目前，缸內燃燒檢測方法主要有缸內壓力法、瞬時轉速法、噪聲法及振動法。振動法利用直接安裝于缸蓋表面的振動傳感器獲取振動信號，分析振動信號中包含的缸內燃燒狀態及零部件運行狀態的相關信息，可實現發動機故障診斷，檢測簡便，有望實現發動機燃燒狀態的不解體檢測。
    其振動監測基本原理還是在缸蓋表面安裝一個SE930振動傳感器，通過采集振動信號并遠程到后端控制柜來讀取缸內燃燒狀態及零部件運行狀態的相關信息；可見振動傳感器在發動機上應用有多么重要，是體現一款發動機運行狀況好壞的根本參數。