說一說無線振動傳感器的應用領域有哪些?

　　一、橋梁安康檢測及監測

　　橋梁構造安康監測(SHM)是一種基于傳感器的自動進攻型方法，可以補償目前平安功用非常重要的構造中，把傳感器網絡安頓到橋梁、建筑和飛機中，運用無線振動傳感器可以在第一時辰檢測到缺陷的構成。這種網絡可以提早向修繕人員陳說在關鍵構造中出現的缺陷，從而防止災難性事故。

　　二、糧倉溫濕度監測

　　無線振動傳感器網絡技術在糧庫糧倉溫度濕度監測范圍運用普及，這是由于糧庫糧倉溫度濕度的測點多，分布廣，運用縱橫交錯的信號線會下降防火平安系數，運用無線傳感器網絡技術具有低功耗，低本錢，布線復雜，安裝便當，易于組網，便于管理維護等特征。

　　三、混凝土灌溉溫度監測

　　在混凝土施工進程中，將數字溫度傳感器裝入導熱出色的金屬套管內，可確保傳感器對混凝土溫度變化作出矯捷的反響。每個溫度監測金屬管接入一個無線溫度節點，整個現場的無線溫度節點經過無線網絡傳輸到施工監控中心，不需求在施工現場布放長電纜，安裝布放便當，可以有用途理溫度丈量點由于施工人員損壞電纜構成的成活率較低的成績.

　　四、地震監測

　　經過運用由很多互連的微型傳感器節點組成的傳感器網絡，可以對不同環境停止不連續的高精度數據搜集。采用低功耗的無線通訊模塊和無線通訊協議可以使傳感器網絡的生命期延續很長時辰。確保了傳感器網絡的適用性。

　　無線振動傳感器網絡于傳統的網絡，其顯著的特征可以用六個字來概括即：“自組織，自愈合”。這些特征使得無線振動傳感器網絡可以順應復雜多變的環境，去監測人力難以抵達的惡劣環地步區。

　　五、建筑物振蕩檢測

　　建筑物懸臂局部不會由于四周公路及地鐵交通所引發的振蕩而逾越舒過度的要求;經過現場丈量，搜集數據以驗證由公路及地鐵交通所引發的振蕩與主樓懸臂振蕩之互相關系; 一同，經過模態分析失掉主樓構造在小振幅脈動振蕩工況下前幾階振蕩模態的阻尼比，爲未來停止構造的小振幅動力分析供應關鍵數據。

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