發動機操控單元能夠從電壓改變頻率來計算出發動機的轉速。脈沖盤是一個齒盤，磁力環上的小齒以6°距離擺放，共有58個小齒，留下一個2齒的空隙。脈沖盤裝在曲軸上，隨曲軸旋轉。當齒尖緊挨著傳感器的端部經過期，鐵磁資料制成的脈沖盤切開傳感器中磁鐵的磁力線，在線圈中發作感應電壓，作為轉速信號輸出。今天就來和小編一起了解一下吧。

　　霍爾轉速傳感器會發作哪些毛病?

　　當發動機起動時，為了焚燒，需求正確辨認1缸緊縮行程上止點方位，操控單元要將發動機轉速傳感器信號與安裝在凸輪軸上的霍爾轉速傳感器信號進行比照。假如發動機的操控單元沒有接收到轉速信號，那么將中止正常作業。

　　(1) CKP傳感器或磁力環可能會因為下列狀況呈現毛病，或供給不正確的信號

　　1) CKP傳感器氣隙不符合標準。

　　2)CKP傳感器被塵埃污染。

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　　3) CKP傳感器霍爾效應半導體損壞。

　　4) CKP傳感器磁場太弱。

　　5) CKP傳感器線束斷路。

　　6) CKP傳感器線束短路。

　　7) CKP傳感器線束電阻高。

　　8)磁力環被塵埃污染。

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　　9)因為飛輪或驅動盤失圓導致CKP傳感器信號失真。

　　10)因為曲柄徑向移動，CKP傳感器信號改變。

　　(2)判別ECU是否接收到CKP傳感器信號在掃除其他毛病的狀況下，發動機起動過程中查看燃油泵工作，假如在起動過程中，當焚燒敞開但未工作時，油泵供油，則表明ECM未接收到CKP傳感器信號。